El nuevo avión del fabricante  de Boeing voló por primera vez el Viernes 29 de Enero del 2016. El Boeing 737 Max voló desde la fábrica de la compañía en Renton, Washington para un vuelo inaugural de 2 horas y media hacia el Campo Boeing cerca de Seattle. El primer avión de línea terminado 737 Max 8 salió de la planta de montaje en Renton el mes pasado y fue presentado en una ceremonia en frente de varios miles de empleados de Boeing.

El prototipo despegó para su vuelo inaugural con el vicepresidente de operaciones de vuelo de Boeing y piloto jefe de pruebas, Craig Bomben, y el Capitán Ed Wilson en los controles. A través de los años, la familia del 737 se ha convertido en el avión Boeing mejor vendido en la historia de la aviación comercial, con más de 13,000 aeronaves vendidas desde 1965. Podría decirse que es el modelo que le da de comer a Boeing.

“Creemos que tenemos un producto excepcional aquí,”  dijo Keith Leverkuhn, el gerente general del programa del Boeing 737 Max, después del vuelo. “Creemos que va a ser el avión preferido en el mercado.”

Aquí hay una mirada más cercana a la historia del Boeing 737 y el Max de cuarta generación:


 

Desde su presentación en 1967, el 737 de Boeing ha ayudado a revolucionar los viajes de rango corto y medio. En su debut, el 737 original fue apodado el “Boeing bebé.”

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El 737 le ofrecía a las aerolíneas un avión capaz y de confianza a un precio más bajo que los modelos 707 y 727 más grandes y caros de Boeing – perfecto para rutas cortas entre ciudades.

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A finales de los setentas, Boeing desarrolló una generación de jets 737 llamada la “Classic Series.” Estos jets ofrecían más rango y asientos. En añadidura, la Classic Series fue ofrecida con los nuevos motores CFM56 turbofan, que proporcionaban mucho mejor economía de combustible y poder.

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En 1997, Boeing presentó otra serie modernizada de 737 llamada la “Nueva generación de 737.”

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Equipados con electrónica de aviones actualizada, una cabina de cristal, y alas pequeñas ahorradoras de combustible, estos son los 737 en funcionamiento hoy día.

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Con la competencia con el Airbus A320 en su máxima expresión, Boeing ha lanzado la última generación del jet venerable, llamado el 737 Max.

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El 737 Max competirá contra el nuevo Airbus A320.

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El primer 737 Max salió del hangar de producción el 20 de Noviembre antes de ir al taller de pintura. De acuerdo a Boeing, el jet cumplió con la fecha tope de producción de la compañía, que fue definida hace más de cuatro años.

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Con las no tan exitosas ventas del último Jumbo Jet 747 y…

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… la presentación Tardía del Dreamliner 787, …

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… la llegada puntual y libre de problemas hasta ahora del nuevo 737 es refrescante.

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Para crear el Max, Boeing hizo cambios significativos al 737 existente.

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Boeing afirma que las nuevas puntas de las alas del 737 Max reducen el consumo de combustible un 1.8%, comparadas con las alas de la generación actual.

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El nuevo jet vendrá con motores Internacionales Leap 1B, modernos y ahorradores de pies cúbicos por minuto (CFM).

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Boeing rediseñó también el fuselaje y las alas del jet para reducir el peso y optimizar la aerodinámica.

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En conjunto, la compañía dice que el nuevo jet es 20% más eficiente en el ahorro de combustible que los 737 en servicio actualmente, y …

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… es 8% más barato de operar por asiento que el rival A320neo.

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Al frente, el Max tiene una cabina completamente de cristal y la última y más avanzada electrónica de aviación.

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Aunque la cabina de pasajeros del primer Max está llena de equipo de prueba de vuelo, …

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… los aviones que tiran de las tasas aeroportuarias tendrán el “Sky Interior” de Boeing.

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La serie del 737 Max de Boeing oscilará del más pequeño, Max 7 de 149 asientos al Max 9 de 220 asientos. El jet que debutó esa semana fue un Max 8 de 189 asientos.

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El segundo y tercer avión 737 Max están actualmente siendo fabricados en la linea de producción de Boeing en Renton.

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Actualmente, Boeing tiene más de 3,000 órdenes para el 737 Max.

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Los precios del 2015 son de $90.2 millones de usd por avión modelo Max 7, y de $116.6 millones para el Max 9.

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Con el vuelo inaugural fuera del camino, Boeing empezará el programa de prueba de vuelos para el 737 Max.

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Boeing planea entregar la primera versión del producto para poner en operación a su socio Southwest Airlines algún día en el tercer cuarto del 2017.

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Traducido por Nuestra Generacion